柴油機的磨合
新的或經(jīng)大修后的柴油機,在正式使用前須經(jīng)60h磨合運轉,
發(fā)電機出租方可投入全負荷使用.發(fā)電機出租以改善柴油機保運動(dòng)部件的工作半部,提高柴油機的運行可靠性和使用壽命.磨合應視柴油機用途和拖載方式 的不同,來(lái)考慮具體磨合方案.原則上隨著(zhù)磨合時(shí)間的增加階段逐步提高柴油機的轉速和負載,在整個(gè)磨合期內負荷以12h標定功率的50%-80%為宜,轉速應不大于標定轉速的80%為好.但在磨合的開(kāi)始階段空運轉或過(guò)小負載情況下的運轉時(shí)間不宜過(guò)長(cháng).
發(fā)電機出租更換缸套,活塞,活塞環(huán),連桿軸瓦和曲拐都按上述磨合工況適當 進(jìn)行短期磨合.
柴油的正常使用
發(fā)電機出租柴油機投入正常使用后,發(fā)電機出租應經(jīng)常注視所有儀表的指示值和觀(guān)察整機運行的動(dòng)態(tài);要經(jīng)常檢查冷卻系統和各部分潤滑油的流傳面,如發(fā)現有不符規定 要求或出現損漏時(shí),應即時(shí)補充或檢查原因并排除.
在運行過(guò)程中,特別是當突減負荷時(shí),應注意防止因調速器失靈使柴油機轉速突然升高超過(guò)規定值,一當出現此類(lèi)情況應迅速采取緊急措施。
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